Ettevõtte uudised

Mootorrataste ketiratta tööstuse turupotentsiaal on hindamatu, luues suurepäraseid võimalusi

Hiina on astunud maailma suurimate ketirattatootjate hulka, kuid üldise tugevuse ja arengutaseme seisukohalt on Hiina mootorratta ketiratta aastane toodang inimese kohta ainult umbes 1/5 rahvusvaheliselt arenenud riikidest ja enamik mootorratta ketirattaid on endiselt rahvusvaheliselt Ilma C-taset ületamata on Hiina kettide rahvusvaheline turuosa vaid umbes 4,5%, seega pole Hiina veel kaugel maailma ketiratturi jõudude ridadest. Seetõttu on Hiina ketirattatööstuse arengu peamine suund liikuda ketirattaid tootvast riigist hammasrataste jõuks maailmas ja minna uuele, oma eripäraga industrialiseerimisele.

Ehkki rahvusvahelist turgu mõjutavad ebakindlad tegurid ja see on ettearvamatu, on tööstusautomaatika pideva arendamise ja innovatsiooni tõttu maailmas nõudlus ketirataste järele järjest suurem. Eriti on ketirattad töömahukad tooted. Selles võetakse kasutusele ülemaailmne hankemeetod või minnakse üle arengumaade tootmisele ja ketiratas on traditsiooniline Hiina toode. Sellel on teiste arengumaade ees endiselt teatav konkurentsieelis, mis annab Hiina ketirattale uusi võimalusi ja arenguruumi ekspordi edasiseks laiendamiseks. Praegu on ketirattaturg jagatud kolme klassi: madal, keskmine ja kõrge, näidates põhisuunda: “madalal tasemel on nõudlus, keskmisel tasemel magusus ja kõrgel klassil on lootust”. Kuid Hiina ketiratas pole veel jõudnud kõrgema klassi turu künnisesse.

Ketiratta tööstuse areng on pika ajalooga ja ka praegused arenguväljavaated on väga laiad. Ketirattatööstuse üldisest arengust lähtuvalt väheneb standardratas järk-järgult ja turunõudlus järk-järgult väheneb; mittestandardne ketiratas Nõudlus toodete järele ja kogu ketiratta turuosa suurenevad märkimisväärselt. Tuleb öelda, et mittestandardsed ketirattad on kogu ketiratta toote arengusuund. Selle turupotentsiaal on suur ja arenguperspektiivid on laiad. Samal ajal, kuna sünkroonsel rihmarattal on nii rihmaratta ülekande eelised kui ka hammasrattaülekande omadused, suureneb sünkroonrihma rihmaratta turuosa kogu ketiülekande tootes ja selle väljavaated on ka väga optimistlik. Turupotentsiaal on hindamatu.

Mittestandardsed ketirattad ja sünkroonsed rihmarattad esindavad kogu hammasrataste ja muude jõuülekande osade toodete edasise arengu suunda ja üldist arengusuunda. Nende turupotentsiaal on üsna suur ja arenguväljavaated on väga laiad. Ketiratast kasutatakse laialdaselt keemia-, tekstiilimasinate, toiduainete töötlemise, instrumentide, nafta ja muude tööstuste mehaanilises ülekandes. Ketiratta töötlemismeetod kustutab ja pind mustab. Kui kiiruse suhe on madal, võib suure hambaga hammasratta kasutamine oluliselt vähendada i-lüli pöörlemissummat, keti tõmbekoormust ja laagri koormust. Malmist ketirattaid kasutatakse peamiselt madala täpsusnõudega või keeruka kujuga ketirattades, näiteks rõngasrataste tootmiseks. Seetõttu on ketirattatööstusel arendamise ja rakendamise osas laiad väljavaated.


Postituse aeg: 07.07.2020